Op zoek naar een Alfa Romeo Giulia? bynco heeft er 14 vanaf € 26.940,-

Om dit doel te bereiken is gebruik gemaakt van componenten in koolstofvezel en composietmaterialen. De aerodynamica is speciaal ontworpen om de neerwaartse kracht te vergroten. Deze technische expertise is dankzij de syngie met Sauber Engineering, rechtstreeks afkomstig uit de Formule 1. Ze kregen eenërodynamische vorm zoals een nieuwe instelbaar in 4 standen in de GTAm- en de actieve frontsplitter die op de GTAm kunnen worden verlengd met maximaal 40 mm , bestemd voor gebruik op het circuit.

Andere speciale kenmerken zijn het titanium AkrapoviÄ centraal uitlaatsysteem dat in de koolstofvezel-achterdiffusor is banden, en de 20-inch velgen met enkele borgmoer (voor het eerst bij een sedan) die voorzien zijn speciaal van geselecteerde Pilot Sport Cup 2 Michelin. Het aerodynamische onderzoek in de windtunnel beperkte zich tot de aerodynamische delen, maar zich ook op de speciaal ontwikkeling, volledig gestroomlijnde bodemplaat. De GTA en GTAmus ook van een nieuwe diffor die de downforce van de auto kan vergroten en zo een uitstekende wegligging bij hoge snelle stijgingen.

De wegligging is verbeterd door de voorwielsporen van de Quadrifoglio met 25 mm te verbreden en aan de achterkant met 50 mm. Ende ontwikkeling met twee oscillerende armen, de achterkant met onafhankelijke multilinkveren).

uiteindelijk de volledig van vervaardigde Alfa Romeo 2.9 V6 Bi-Turbo-motor een vermogen van 540 pk. Dankzij het ontwikkelings-calculatiewerk van de Alfa-ingenieurs, bereikt een uitbreiding van 30 pk ten opzichte van de Giulia Quadrifoglio. Ook de luchtcirculatie in de koel- en transmissiecircuits van de motor is verbeterd.

Voor dit exclusieve model biedt Alfa Romeo een breed scala aan gericht op een unieke aankoopervaring, waaronder een experience-pakket met een Bellnummer in speciale GTA-kleurstelling die kan worden aangepast met de serie, een specifieke Goodwool-autohoes en begonnene diensten. De GTAm wordt ook geleverd met racekleding van Alpinestars.

In Nederland zijn de prijzen van de Giulia- en GTAm als volgt:

De carrosserie heeft een front met nieuwe, grotere luchtinlaten en details in koolstofvezel. In het onderste gedeelte is de actieve splitter opnieuw ontworpen. Deze is alleen te vinden op de Giulia Quadrifoglio en is nu nog groter gemaakt. Op de GTAm kan hij nu 40 mm in lengte worden aangepast om een ​​​​hierboven grafiek met de achterkant te. Aan de achterkant valt, vooral op de GTAm, de grote spoiler op. Met zijn aerodynamische profiel en 4 standen (hoge of lage luchtweerstand) van het middendeel is de auto ook hier aerodynamisch uitgebalanceerd.

Aan de originele accentueren van carbonfiber sideskirts, het verbrede voorspatbord en clear carbonfiber op de achterste wielkasten van de "maatwerk" van auto. De nieuwe 20-inch velgen met enkelvoudige borgmoeren zijn speciaal ontworpen. Het is een typische toepassing bij F1-auto's en is bijzonder voor straatauto's.

In het interieur vindt men volledige Alcantara-bekleding op het dashboard, de deurpanelen, het dashboardkastje, de zijstijlen en de centrale bekleding op de stoelen. Dit materiaal geeft de bestuurders grip en de vaak selectieve reflecties van het dashboard en andere plastic componenten. Alcantara wordt in de GTAm-versie nog niet uitgebreider gebruikt. Daar is de achterbank verwijderd om er ruimte over te blijven voor een volledig gestoff "bassin" met een definitieve brandblusser. In de nieuwe GTAm voorzien van het interieur verder geplaatst het een rolbeugel heeft en geen achterdeurpanelen. De voordeuren worden geopend met "treklussen" (in dezelfde kleuren als de 6-punts SABELT veiligheidsgordels) in de plaats van een handgreep; nog een extraatje dat is typisch door de racewereld.

Het totale gewicht is tot 100 kg verminderd. Dit is het verkrijgen van het gebruik van lichtgewicht materialen in bumpers, spatborden, voorste wielkasten en de monoco sportstoelen. Deze gevormde zijn toegevoegd in de koolstofvezelcomponenten die al, de motorkap en de krukas zijn opgenomen. Het gebruik van aluminium is toegepast in de motor, deuren en ophanging. Op de GTAm is een polycarbonaat gebruikt in de zij- en achterruitframes, wat verder â€â€aan de gewichtsvermindering.

Dankzij het Launch Mode-systeem duurt het 3,6 seconden om van 0 tot 100 km/u te accelereren. Anders dan de GTA, biedt de Giulia GTAm een ​​tweezitsconfiguratie met rolbeugel achter, maar heeft hij nog steeds typegoedkeuring voor gebruik op de openbare weg. In de GTA-uitvoering, met hetzelfde vermogen, biedt de Giulia 5 zitplaatsen.

Alfa Romeo heeft een exclusief aankoopproces opgezet, waarbij klanten in persoonlijk contact staan ​​met een merkambassadeur. De exclusiviteit wordt ook geaccentueerd door een ervaringspakket. Dit bevat onder meer een Bell-helm in speciale GTA-kleurstelling met een speciaal serienummer, een specifieke carrosseriekleur Goodwool-autohoes (aanpasbaar op verzoek) en exclusieve after-sales services. De GTAm wordt ook geleverd met volledige racekleding van Alpinestars. Tevens is er een uitgekiend scala aan uitgebreid beschikbaar, gericht op een unieke aankoopervaring.