Het Mercedes F1-team heeft de achtervleugel teruggevonden van Lewis Hamilton die de FIA ​​na de kwalificatie in Brazilië inspecteerde en die leidde tot de diskwalificatie van Hamilton. Nu Mercedes de achtervleugel terug heeft, zou het ook de oorzaak van de diskwalificatie kunnen onderzoeken.

Volgens Toto Wolff was de achtervleugel zoals verwacht beschadigd, meer bepaald gebroken door een probleem met 'losse schroeven'. Mercedes wil geruchten tegenspreken dat het met een illegale achtervleugel bewust zou hebben geprobeerd zich te kwalificeren in Brazilië.

"We hebben de achtervleugel terug", zei Toto Wolff. “En zoals we dachten, het is kapot. Hij brak tijdens de kwalificatie.”

“We hebben de test van 85 millimeter aan de rechterkant niet gehaald. We hebben de test links en in het midden doorstaan, maar niet rechts en dat voor een fractie van een millimeter.”

“We mochten de achtervleugel niet inspecteren, of beweren dat de achtervleugel kapot was. Daardoor kwamen we er tijdens de kwalificatie achter dat er twee schroeven loskwamen. Dat betekende dat de rechterkant van de achtervleugel niet meer legaal was.”

Steun F1journaal.be en bestel via onderstaande banner

Lewis Hamilton behaalde tijdens de GP van Qatar een zeer vlotte en volgens hem ook een 'eenzame' overwinning. Met die overwinning nadert hij ook in de strijd om de

Fernando Alonso reed een sterke race in de GP van Qatar en de tweevoudig wereldkampioen werd beloond met een derde plaats op het podium, zijn eerste

Max Verstappen moest door zijn gridstraf als zevende aan de race beginnen, maar dankzij een sterke start en solide race wist Verstappen de race als tweede te finishen