Home » Nieuws » Nieuws » Nieuw alu imperiaal van Front Runner

Front Runner, bekend om zijn overlanding- en kampeeruitrusting, kondigt de lancering van het Slimpro Van Rack systeem aan. Het nieuwe dakdraagsysteem geeft de bestelwagenmarkt een rek met meerdere opties, van kamperen tot het vervoeren van ladingen.

Na de overname door Dometic maakt Front Runner nu deel uit van de Dometic Group. Front Runner en Dometic zijn beide vertrouwde uitrustingsbronnen voor overlanding-uitrusting en het Slimpro Van Rack draagt dezelfde erfenis, tegen een prijs die niet afdoet aan kwaliteit. Het rek werd ontwikkeld als een samenwerkingsproject tussen de twee merken, waarbij de sterke aanwezigheid van Dometic in de camper- en bestelautomarkt werd gecombineerd met het vernuftige dakdragerontwerp van Front Runner.

Het Slimpro Van Rack volgt in de voetsporen van het beproefde Slimline II dakdragersysteem voor de meeste voertuigtypes en het onlangs gelanceerde Slimsport dakdragersysteem voor Pick-Ups en SUV’s. Met bestelwagens die sterk variëren in afmetingen, vormen en toepassingen is dit nieuwe dakdraagsysteem ontworpen om in hoge mate aanpasbaar te zijn. Het beschikt over een verstelbaar lattensysteem om plaats te bieden aan zowat elk type op het dak gemonteerde uitrusting, zoals airconditioningunits, dakramen en ventilatieopeningen. Het Slimpro Van Rack is compatibel met de meeste bestelwagenafmetingen dankzij de verstelbaarheid van de voetrail van het Rack. Hierdoor past het op meerdere bestelwagenlengtes, terwijl het sterk verstelbare lattensysteem stevigheid en sterkte biedt. Bestaande OEM-montagepunten moeten worden gebruikt om de voetlijst te installeren, boren is niet nodig. Bovendien kan het rek dankzij het ontwerp gemakkelijk worden aangepast aan bestelwagens met hoog en laag dak.

In overeenstemming met de traditie van Front Runner, is het nieuwste rek licht in gewicht en laag in profiel. De slanke en onopvallende esthetiek betekent echter niet dat er concessies worden gedaan aan de laadcapaciteit. Of het nu gaat om een langeafstandsmissie, een weekendtrip of het vervoeren van materiaal zoals bouwmaterialen en voorraden, het platte profiel en zeer modulaire rek is ontworpen om grote ladingen te dragen.

Het Front Runner Slimpro Van Rack is nu beschikbaar voor consumenten om te kopen (1025 tot 2.135,00 euro), rechtstreeks uit de online shop, in de showroom in Hannover of via een lokale officiële Front Runner dealer.

Het nieuwste reksysteem van Front Runner is compatibel met de volgende voertuigen:

De rekkensets zijn verkrijgbaar voor verschillende lengte- en hoogteopties.

Het rek is zeer veelzijdig dankzij dwarsbalk latten en zijprofielen met T-sleuf kanalen, hetzelfde als voor Slimline II rack kits – waardoor de Slimpro Van Rack kan worden aangepast voor elk avontuur met de meeste van de 55 + boven- en zij gemonteerde accessoires Front Runner biedt. Bovendien kunnen Expedition Rails worden geïnstalleerd aan de zijkanten, voorkant of achterkant om een mand-stijl look en functionaliteit te creëren.

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

Eind dit jaar komt de Volkswagen ID. Buzz op de markt. Om voor deze en toekomstige elektrisch aangedreven modellen de perfecte laadoplossing te kunnen aanbieden, heeft Volkswagen Bedrijfswagens de krachten gebundeld met Revolt, een serviceprovider in complete laadoplossingen. De samenwerking van Volkswagen Bedrijfswagens en Revolt… Lees verder →

Volkswagen heeft donderdag de nieuwe Amarok gepresenteerd, een pick-up die een wereldwijd podium heeft. Hij is ontworpen en ontwikkeld in Duitsland en Australië en wordt geproduceerd in Zuid-Afrika. De Amarok deelt zijn DNA met de Ford Ranger, maar heeft toch ook heel eigen kenmerken gekregen.… Lees verder →

De nieuwe Renault Kangoo is voorzien van een elektrische aandrijflijn. De grote broer Master heeft een update gekregen en gaat nu met een groter accupakket de wereld in. Bestelauto kon als eerste met de nieuwe elektrische, emissievrije bestelauto’s rijden, die vanaf nu door het leven… Lees verder →

Vanaf 2030 betalen autobezitters niet meer voor autobezit, maar voor autogebruik. Het kabinet wil de huidige motorrijtuigenbelasting hervormen naar een kilometerafhankelijke belasting voor personen- en bestelauto’s. Automobilisten betalen in het nieuwe systeem voor het daadwerkelijk gebruik van de weg en niet langer een vast bedrag… Lees verder →

Als eerste Europese land is het straks in Nederland mogelijk dat je auto of navigatiesysteem je waarschuwt bij een naderend voertuig met zwaailicht en sirene. Het ministerie van IenW werkt de komende drie jaar samen met zes partijen om gemotoriseerd verkeer meer en betere veiligheidswaarschuwingen… Lees verder →

CWS Hygiene Nederland neemt de eerste innovatieve E-Transit van Ford Pro in gebruik. De specialist op het gebied van hand-, toilet- en vloerhygiëne zet de elektrisch aangedreven bedrijfswagen bij de sanitaire dienstverlening in de regio Deventer in. CWS verwacht op korte termijn nog eens twaalf… Lees verder →

Het afbouwen van de vrijstelling van de BPM-heffing op bestelauto’s is een onredelijke lastenverzwaring voor ondernemers en doet niets voor de vergroening van het bedrijfswagenpark, in tegendeel zelfs. Met die boodschap heeft voorzitter Jacco Vonhof van MKB-Nederland dinsdagmiddag in de Tweede Kamer een petitie overhandigd… Lees verder →

Op het Britse Goodwood Festival of Speed laat Ford Pro een ongekende SuperVan zien. Ford zet daarmee een lange historie van ‘superbusjes’ voort, maar deze versie is voor het eerst elektrisch èn ongekend krachtig: hij heeft 2000 pk! De Ford Electric Supervan is gebaseerd op… Lees verder →

De Renault Kangoo en Mercedes-Benz Citan zijn samen de International Van of the Year 2022. Een prestigieuze titel, die je alleen krijgt als je de allerbeste nieuwe bestelauto bent. In deze multitest zetten we de concurrentie tegenover de Kangoo en de Citan. Kan die de… Lees verder →

Stellantis, het concern waar tegenwoordig Citroën, Opel, Peugeot en tegenwoordig ook Fiat onder vallen, zet voor haar bestelauto’s in op meerdere brandstoffen. Naast de verbrandingsmotor en de batterij-elektrische aandrijflijn is er nu ook de combinatie van elektrisch met een brandstofcel. Waterstof dus. Bestelauto kon als… Lees verder →

Bestelauto.nl is een activiteit van Eisma Industriemedia. Auteursrecht voorbehouden.